सुमारे 10 वर्षांपूर्वी लोकांनी अन्न पिकवण्यास सुरुवात केली, परंतु प्राचीन सेपियन्स भविष्यात मक्याची कापणीसाठी कल्पना करू शकत नाहीत. शेतकरी तुम्हाला प्रथम पायरेटेड युक्रेनियन फर्मवेअर स्थापित करावे लागेल आणि नंतर OBD-II प्रोटोकॉल वापरून फॉल्ट कोडची क्रमवारी लावावी लागेल.
सामान्यतः, "हॅकर्स" हे संगणक सुरक्षा व्यावसायिक असतात जे IT प्रणालींमध्ये भेद्यता शोधत असतात. पण युनायटेड स्टेट्समध्ये, सामान्य शेतकर्यांना आता ते कार्यरत ठेवण्यासाठी स्वतःचे उपकरण तोडणे भाग पडले आहे.
हब्रेने या अतर्क्य परिस्थितीबद्दल आधीच लिहिले आहे. जॉन डीरे आणि इतर प्रमुख उत्पादक शेतकऱ्यांना स्वतःची दुरुस्ती करणे शक्य तितके कठीण करतात. तर्क Appleपल प्रमाणेच आहे: ते म्हणतात, केवळ ब्रँडेड केंद्रांमधील प्रमाणित तज्ञ उच्च सेवा देऊ शकतात, म्हणून निदान साधने प्रत्येकाला वितरित केली जाऊ शकत नाहीत, परंतु केवळ अधिकृत डीलर्सना.
सर्वात आधी शेतकरीच दुखावला जातो. हा एक प्रकारचा प्रतिकाराचा अग्रभाग आहे. कार, लॅपटॉप, स्मार्टफोन, टीव्ही यांच्या दुरुस्तीवर कॉर्पोरेशनने असेच निर्बंध आणल्यास भविष्यात केवळ शेतकरीच नव्हे तर इतर सर्वजण अशा धोरणाचे बळी ठरू शकतात. संपूर्ण जग हळूहळू "स्मार्ट" होत आहे, त्यामुळे यादी विस्तारत जाईल. आपल्यापैकी प्रत्येकाला एक निवड करावी लागेल: एकतर त्याचे डिव्हाइस वापरण्यासाठी कॉर्पोरेशनच्या अटींचे पालन करा किंवा हॅकर व्हा.
आपण दैनंदिन जीवनात वापरत असलेली उत्पादने अधिक तांत्रिक होत आहेत, त्यामुळे आपण संगणक प्रणालीवर अधिकाधिक अवलंबून आहोत. कंपन्यांना हे समजते - आणि विक्रीनंतर सॉफ्टवेअरवर नियंत्रण ठेवण्याचा प्रयत्न करतात जेणेकरून सर्व नूतनीकरण फायदेशीर असेल. उत्पन्नाच्या तीन मुख्य बाबी आहेत: 1) घटकांची विक्री; 2) सेवा केंद्रे; 3) भागीदारांचे प्रमाणन. त्यांच्या खर्चावर, निर्माता लक्षणीय मार्जिन वाढवतो. नेहमीच्या "मुका" निर्मात्याच्या 5-10% च्या कमी मार्जिनऐवजी, प्रगत आधुनिक व्यवसायाला जोडलेल्या मूल्यामुळे प्रत्येक डिव्हाइसवरून 40-50% मिळते. अशाप्रकारे 21 व्या शतकातील टेस्ला आणि ऍपल सारखे शीर्ष ब्रँड फोर्ड आणि Huawei सारख्या पारंपारिक उत्पादकांपेक्षा वेगळे आहेत: ते त्यांचा व्यवसाय बौद्धिक मालमत्तेवर तयार करतात, ज्यामुळे "मुका" उत्पादनापेक्षा जास्त नफा मिळतो.
परंतु सर्व प्रणाली संगणकाद्वारे नियंत्रित केल्या जातात या वस्तुस्थितीमुळे, शेतकरी स्वतः उपकरणे दुरुस्त करू शकत नाही, कारण त्याच्याकडे मालकी निदान साधनांमध्ये प्रवेश नाही. त्याला ट्रॅक्टर अधिकृत डीलरकडे (दहा किलोमीटर दूर) वितरित करावा लागेल किंवा जॉन डीरेच्या तंत्रज्ञ येण्याची वाट पहावी लागेल.
उदाहरणार्थ, एका शेतकर्याने एक केस सांगितली: ऑन-बोर्ड कॉम्प्यूटरच्या आधारे ड्राईव्ह बेल्ट्स, तणाव गमावला - आणि कंपनीच्या अधिकृत प्रतिनिधीच्या येण्याची त्यांना दिवसभर वाट पहावी लागली: “तंत्रज्ञ आला आहे. एक सेन्सर निकामी झाल्याचे निदान करण्यासाठी त्याला अनेक तास लागले. फक्त एक लहान सेन्सर, आणि त्याची किंमत $ 120 आहे, ”एका काटकसरी शेतकऱ्याची तक्रार आहे.
शेतकरी "नूतनीकरण बंदी" चे पहिले बळी ठरले कारण बहुतेक शेती उपकरणांना सतत देखभाल आवश्यक असते.
जॉन डीरे सारख्या कंपन्या अधिकृत डीलर्सशी संपर्क साधून "अनधिकृत" दुरुस्ती शक्य तितक्या कठीण करतात. शेतकरी या कॉर्पोरेट धोरणाला त्यांच्या कायदेशीर मालमत्ता अधिकारांचे उल्लंघन मानतात. त्यामुळे ट्रॅक्टरची मोठ्या प्रमाणावर हॅकिंग सुरू झाली.
आता, संपूर्ण अमेरिकन अंतराळात, असंतुष्ट शेतकरी हॅक करण्यासाठी पूर्व युरोपमधील फर्मवेअर (ते म्हणतात की पोलंड आणि युक्रेनमधून) वापरत आहेत. हॅकर सॉफ्टवेअर फोरमवर विकले जाते, जिथे प्रवेश निमंत्रितांद्वारे असतो.
काही कार्यक्रम सार्वजनिक डोमेनमध्ये देखील आहेत. उदाहरणार्थ, पॉलीकॅन डायग्नोस्टिक टूल कॅलिफोर्निया पॉलिटेक्निक स्टेट युनिव्हर्सिटीद्वारे iFixit च्या आर्थिक सहाय्याने विकसित केले जात आहे. शैक्षणिक प्रकल्प DMCA कडून सूट देण्याच्या अधीन आहे, याचा अर्थ असा आहे की तो ट्रॅक्टर हॅक करण्यासाठी वापरला जाऊ शकतो, परंतु केवळ शैक्षणिक हेतूंसाठी, व्यावसायिक हेतूंसाठी नाही.
गुप्त साइट इतर निदान उपयुक्तता, पेलोड फाइल्स आणि ट्रॅक्टर कंट्रोलरशी संवाद साधणारे इलेक्ट्रॉनिक डेटा लिंक (EDL) फर्मवेअर विकतात. लायसन्स की जनरेटर, कमाल वेग मर्यादा सुधारक, रिव्हर्स इंजिनियरिंग केबल्स देखील आहेत ज्या ट्रॅक्टरला संगणकावरून नियंत्रित करण्यास परवानगी देतात.
आणि हे कायद्याचे उल्लंघन नाही. ऑक्टोबर 2015 मध्ये, ट्रॅक्टरसह सर्व जमिनीवरील वाहनांना DMCA मधून सूट देण्यात आली होती, त्यामुळे आता तुमच्या वाहनात घुसणे पूर्णपणे कायदेशीर आहे.
पायरेटेड फर्मवेअर कायदेशीर असले तरी याचा अर्थ ते सुरक्षित, विश्वासार्ह किंवा वापरकर्ता-अनुकूल आहे असा होत नाही. म्हणूनच अधिकृत फर्मवेअर उघड करण्यासाठी समुदाय जोरदार प्रयत्न करत आहे. दुरुस्तीचा अधिकार चळवळ अशा कायद्याची मागणी करत आहे ज्यात उत्पादकांना भाग, साधने आणि माहिती प्रणाली ग्राहकांना आणि स्वतंत्र कार्यशाळांना विकणे आवश्यक आहे. मुद्दा असा आहे की दुरुस्तीसाठी निर्मात्याच्या परवानगीची आवश्यकता नसल्यास, प्रक्रिया खूपच स्वस्त होईल.
वरील उदाहरणातील तेच सेन्सर रेडिओ अभियांत्रिकी दुकानातून एका शेतकऱ्याने $2 ला विकत घेतले आणि डीलरला निदान आणि दुरुस्तीसाठी $120 देण्याऐवजी स्वतः सोल्डर केले. किंवा हे अनावश्यक सेन्सर देखील बंद करा, ज्याशिवाय ट्रॅक्टरने साधारणपणे शंभर वर्षे काम केले.
नवीन तंत्रज्ञानामुळे युनायटेड स्टेट्समध्ये ट्रॅक्टर हॅक करणे सामान्य झाले आहे आणि उत्पादक दोषी आहेत. अभियंता केविन केनी म्हणतात, “जुन्या दिवसांत, दुरुस्तीसाठी रेंच, हातोडा आणि प्री बार आवश्यक होता. "आज, सर्व प्रणाली फर्मवेअरद्वारे नियंत्रित केल्या जातात, त्यामुळे उपकरणे सुरू करण्यासाठी, सक्रिय करण्यासाठी आणि कॅलिब्रेट करण्यासाठी सॉफ्टवेअरची आवश्यकता आहे."
आज, किमान 20 राज्ये दुरुस्तीचा अधिकार कायद्यावर विचार करत आहेत, ज्याला दुरुस्ती संघटना प्रोत्साहन देत आहे. अशी आशा आहे की कायदे कार्य करेल आणि उपकरणांच्या दुरुस्ती आणि अपग्रेडसाठी एक योग्य परिसंस्था तयार करेल.
दुरुस्ती असोसिएशनच्या कार्यकर्त्यांचा असा विश्वास आहे की जर वीस राज्यांनी दुरुस्तीचे कायदे मंजूर केले तर ते इतर उद्योगांसाठी एक आदर्श ठेवेल. उदाहरणार्थ, ते टेस्ला मालकांच्या समुदायाला मदत करेल जे अशा हक्कासाठी देखील लढत आहेत.