हंगामी फील्ड कामासाठी वापरल्या जाणार्या कृषी यंत्रांच्या मालकांना अनिवार्य दायित्व विमा (OSAGO) मधून सूट देण्याचा प्रस्ताव आहे. असे विधेयक राज्य ड्यूमाकडे सादर केले गेले आहे.
सध्याचा कायदा सर्व वाहनांच्या मालकांना OSAGO पॉलिसी खरेदी करण्यास बांधील आहे. तर स्वयं-चालित कृषी यंत्रसामग्री - धान्य, चारा आणि बटाटा कापणी करणारे, गवत कापणारे, कापणी करणारे, फवारणी करणारे आणि इतर, बहुतेकदा वर्षभरात एक किंवा दोन महिन्यांपेक्षा जास्त काळ वापरला जात नाही. याव्यतिरिक्त, शेतात काम केल्याने वाहतूक अपघात होण्याची शक्यता अक्षरशः दूर होते. सार्वजनिक रस्त्यावर मोठ्या आकाराच्या (2,55 मीटरपेक्षा जास्त रुंद) वाहनांना केवळ विशेष परवानग्यांसह परवानगी आहे.
ट्यूमेन प्रादेशिक ड्यूमाने फेडरल संसदेत सादर केलेले विधेयक, अशा फील्ड उपकरणांच्या मालकांना त्यांच्या दायित्वाचा विमा देण्याच्या बंधनातून मुक्त करण्याची तरतूद करते. दुरुस्तीच्या लेखकांचा असा विश्वास आहे की कंबाईनसाठी 1,7 हजार रूबल पर्यंत आणि ट्रॅक्टरसाठी 3 हजार रूबल पर्यंतच्या पॉलिसी खरेदी करणे कृषी उत्पादकांसाठी अत्यंत ओझे आहे.
IPA ने घेतलेल्या तज्ज्ञांनी अशा उपक्रमाची टीका केली आहे. ते स्मरण करून देतात की अनिवार्य मोटर थर्ड पार्टी लायबिलिटी इन्शुरन्सचे दर कृषी, तसेच बर्फ काढणे, पाणी देणे आणि इतर विशेष वाहनांच्या हंगामी विम्याची शक्यता प्रदान करतात. त्यामुळे, शेतकऱ्यांसह व्यक्तींना तीन महिन्यांसाठी पॉलिसी वर्षाच्या निम्म्या किंमतीसाठी, संस्थांना - सहा महिन्यांसाठी आधारभूत किमतीच्या ७० टक्के खरेदी करण्याचा अधिकार आहे. "फील्डमध्ये कार्यरत उपकरणांसाठी OSAGO रद्द न करणे तर्कसंगत आहे, परंतु त्यासाठी ट्रॅक्टर चालक किंवा कंबाईन ऑपरेटरमुळे अपघात होण्याच्या जोखमीशी संबंधित कमी गुणांक स्थापित करणे" विमा बाजारातील सहभागींचा विश्वास आहे.
त्याच वेळी, विम्यापासून नकार दिल्याने रस्ता वापरकर्त्यांना खात्रीशीर संरक्षण मिळू शकते. त्याच कंबाईन ऑपरेटरच्या चुकीमुळे अपघात झाल्यास, पीडितेला संबंधित शेतमालावर किंवा कृषी यंत्राच्या इतर मालकावर दावा दाखल करावा लागेल. आणि सराव पुष्टी करतो की असे अपघात वारंवार होतात आणि अनेकदा गंभीर परिणाम होतात. उदाहरणार्थ, सप्टेंबर 2014 मध्ये व्होरोनेझ-तांबोव्ह महामार्गावर कंबाईन हार्वेस्टरच्या धडकेमुळे होंडा प्रवासी कार उडाली, तिचा चालक आणि एका वर्षाच्या मुलासह दोन प्रवासी ठार झाले. बसचेही नुकसान झाले; त्यातील अनेक प्रवाशांना वैद्यकीय मदतीची आवश्यकता होती. सप्टेंबर 2015 मध्ये, क्रास्नोडार टेरिटरीमध्ये, सुखुमी ते मॉस्को या पॅसेंजर ट्रेनचे लोकोमोटिव्ह कंबाईन हार्वेस्टरला धडकले जे प्रतिबंधात्मक सिग्नलवर रेल्वे क्रॉसिंगमध्ये घुसले.
स्त्रोत: http://legalpress.ru