फ्लशिंग प्रक्रिया
सिंचन हंगामाच्या शेवटी, पाइपलाइनमधून वाळू आणि मलबा काढून टाकण्याची प्रक्रिया पार पाडणे आवश्यक आहे. जास्त वाळू साठल्याने यंत्राचे वजन वाढू शकते आणि संरचनात्मक नुकसान होऊ शकते.
कार फ्लश करण्यासाठी, या चरणांचे अनुसरण करा:
1. मुख्य आयसोलेटर बंद करा. या प्रक्रियेसाठी फक्त पाणी आवश्यक आहे; फ्लशिंग दरम्यान सिंचन प्रणाली थांबविली जाऊ शकते.
2. प्रत्येक टॉवरमधून ड्रेन ट्यूब काढा. या नळ्यांमधून वाळू आणि घाण काढा.
टीप: ड्रेन पाईप्स पुन्हा स्थापित करताना, त्यांचे रबर सील फिरवा. हे सीलचे आयुष्य वाढवेल.
3. शेवटच्या ड्रॉ कॅरेजमधून वाळूचा सापळा काढा.
4. कॅन्टिलिव्हर पंपमधून प्लग काढा.
5. इंजिन / पंप सुरू करा आणि मशीन पूर्णपणे फ्लश करा.
6. पाणीपुरवठा बंद करा आणि ड्रेन पाईप्स, ग्रिट ट्रॅप्स आणि कॅन्टिलिव्हर पंप प्लग बदला. पाणी पिण्याच्या हंगामाच्या शेवटी मशीन फ्लश केल्यानंतर गोठणे आणि पाईपिंगचे नुकसान टाळण्यासाठी, ड्रेन पाईप्स आणि प्लग बदलण्यापूर्वी सर्व ड्रेन पाईप्स पूर्णपणे निचरा झाल्याची खात्री करा.
भूमिगत पाईप्समधून पाणी काढून टाकणे
कामाचा एक महत्त्वाचा टप्पा म्हणजे फ्रीझिंग लाइनच्या खाली सिंचन व्यवस्थेला टाकलेल्या सर्व भूमिगत पाईप्समधून पाणी सोडणे. राइजरमधून पाणी पूर्णपणे काढून टाकण्यासाठी खालच्या कोपरमधून प्लग काढणे देखील आवश्यक आहे. उंदीरांना सिस्टममध्ये प्रवेश करण्यापासून रोखण्यासाठी निचरा पूर्ण झाल्यावर सर्व प्लग बदला.
बिजागर स्नेहन
मशीनच्या प्रत्येक 5-10 आवर्तनांनंतर संयुक्त ग्रीसने वंगण घालणे आवश्यक आहे.
सोलेनोइड वाल्व्ह स्ट्रेनर साफ करणे
गाळणी वर्षातून एकदा तरी स्वच्छ करणे आवश्यक आहे. हे गाळणे शेवटच्या जेटच्या स्टॉप वाल्व्हला नियंत्रित करणार्या सोलेनोइड वाल्व्हचे बंद होण्यापासून प्रतिबंधित करते.
टॉवेड सिस्टम हबचे स्नेहन
टोइंग वाहनांचे टोइंग हब वर्षातून किमान एकदा (शक्यतो शरद ऋतूतील) वंगण घालणे आवश्यक आहे.
व्हील नट्सची घट्टपणा तपासत आहे
सर्व चाकाचे नट वार्षिक 125 lb-ft (170 N • m) पर्यंत घट्ट केले पाहिजेत.
पार्किंग शिफारसी
तापमान वाढते तेव्हा स्टील विस्तारते आणि घटते तेव्हा आकुंचन पावते. जोपर्यंत सिंचन व्यवस्था कार्यरत आहे, तोपर्यंत या घटनेला कोणताही धोका नाही. तथापि, एका वर्षाच्या कालावधीत व्हील रटमध्ये पार्किंग करताना, स्टीलच्या कॉम्प्रेशनमुळे होणारे संकोचन संरचनात्मक नुकसान होऊ शकते.
स्टीलच्या कम्प्रेशनमुळे येणारा ताण मशीनच्या लांबीसह वाढतो. 1500 फूट (457 मीटर) लांबीच्या कार या ताणांच्या अधीन असतात, विशेषत: जेव्हा तापमान चढउतार (+90 ते 0 अंश फॅरेनहाइट) आणि व्हील ट्रॅक पार्किंग समस्या उद्भवतात.
ऑफ-सीझनमध्ये मशीन पार्क करताना, ऑपरेटर खालीलपैकी एक पद्धत वापरू शकतो:
1. ज्या ठिकाणी व्हील ट्रॅक भरला आहे अशा ठिकाणी गाड्या पार्क करा.
2. व्हील ट्रॅकला लाकडी फळी (2 "X 12" [51 X 305 मिमी]) झाकून ठेवा. बोर्डवॉकच्या मध्यभागी तुमच्या टायरसह कार पार्क करा.
3. टोव्ड स्प्रिंकलर सिस्टम - प्रत्येक तिसरे ड्रॉबार व्हील टोइंग स्थितीत ठेवा.
4. रनर सिंचन प्रणालीसाठी शिफारसी - अँकर चेन सोडा आणि, मागील प्रकरणाप्रमाणे, चाक ट्रॅक बंद असलेल्या भागात मशीन पार्क करा.
5. सर्व ट्रॅक बंद करा आणि सिंचन प्रणाली मासिक 100-200 यार्ड (91-182 मीटर) हलवा. 40 ° फॅ (-4 ° से) पेक्षा जास्त तापमानातच सिंचन प्रणाली चालवा.
6. 8-10 फूट (2,5-3 मीटर) पेक्षा जास्त स्पॅन असलेली मशीन डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे. थंड हवामानाच्या कॉम्प्रेशनसाठी स्पॅन्स चेनने सुरक्षित केले पाहिजेत.
हिवाळ्यासाठी तयारीचे सामान्य वर्णन
सर्व प्रकारच्या उपकरणे हिवाळ्यासाठी निर्मात्याच्या शिफारशींचे अनुसरण करा: पंप, वीज पुरवठा, पाइपिंग आणि होसेस. सामान्यत: यात हे समाविष्ट आहे: ग्रीसिंग, ड्रेन पाईप्स साफ करणे, उंदीरांच्या प्रवेशास प्रतिबंध करण्यासाठी छिद्र पाडणे, सामान्य हवामान संरक्षण.
सर्व ड्रेन पाईप्स काढून टाकल्यानंतर पाइपलाइन पूर्णपणे फ्लश केल्याने साचलेली वाळू आणि मलबा सिंचन प्रणाली साफ केली पाहिजे. सर्व ड्रेन पाईप्स बदला आणि मुख्य लाईनमधून पाणी पूर्णपणे वाहून गेल्याची खात्री करा. पंप आणि सिंचन प्रणाली यांच्यातील फ्रीझ लाइनच्या वर असलेल्या मुख्य पाइपिंगच्या कोणत्याही खालच्या भागात सर्वात कमी बिंदूवर राइझर स्थापित करणे आवश्यक आहे; हे पाईपमधून पाणी उपसण्यासाठी प्रवेश प्रदान करेल.
Valmont Industries कडील सामग्रीवर आधारित