वार्षिक अभिव्यक्तीमध्ये, उन्हाळी डिझेल इंधनाच्या किमतीत ७% ने वाढ
रशियन सरकारने ऑक्टोबर 2018 च्या पातळीवर डिझेल इंधनाची किंमत कमी करण्यासाठी तेल कंपन्यांशी सहमती दर्शवली आहे. उपपंतप्रधान दिमित्री कोझाक यांनी गुरुवारी राष्ट्राध्यक्ष व्लादिमीर पुतिन यांच्या सरकारच्या सदस्यांसह झालेल्या बैठकीत ही घोषणा केली. “अक्षरशः सोमवारी, आम्ही पुन्हा तेलवाल्यांना भेटलो आणि पुढील गोष्टींवर सहमत झालो: उन्हाळ्यात डिझेल आता वापरले जात आहे, ते उन्हाळ्याच्या डिझेलची किंमत गेल्या वर्षीच्या ऑक्टोबरच्या किमतीवर परत करतील. हे वेगळे उत्पादन आहे, ज्याची किंमत वेगळी आहे (उन्हाळ्यातील डिझेल), आणि ते आणखी कमी आहे, ”कोझाक (kremlin.ru वरील प्रतिलेखातून उद्धृत) म्हणाले.
असा निर्णय, त्याच्या मते, किंमत 1,3-1,7 rubles कमी करेल. प्रति लिटर डिझेल इंधन, प्रामुख्याने कृषी उत्पादकांसाठी. कोझाकचे प्रतिनिधी इल्या डझस यांनी TASS ला स्पष्ट केल्याप्रमाणे, तेल कंपन्यांशी झालेल्या करारांचे सार हे आहे की ते सध्याच्या पातळीवर किंमत सोडणार नाहीत, परंतु 2018 च्या पातळीवर कमी करतील, परंतु वाढीसाठी समायोजित केले जातील. व्हॅट आणि महागाई मध्ये. कोझाकच्या म्हणण्यानुसार, तेलवाल्यांशी घेतलेले निर्णय हे शरद ऋतूतील वैधानिकरित्या समाविष्ट केले जाऊ शकतात, ज्यामुळे "जागतिक बाजारपेठेतील तेल आणि तेल उत्पादनांच्या किंमतीतील चढ-उतारांची पर्वा न करता, भविष्यातील सर्व कालावधीसाठी" स्थिर स्थिती राखता येईल.
कृषी मंत्रालय 1,9 दशलक्ष टन डिझेल आणि 300 हजार टन गॅसोलीनच्या वसंत ऋतूतील कामासाठी शेतकर्यांना इंधनाची गरज भासते. इंधन आणि स्नेहकांचा वास्तविक साठा 568 हजार टन डिझेल इंधन आणि 77 हजार टन गॅसोलीन आहे, असे कृषी विभागाचे प्रमुख दिमित्री पात्रुसेव्ह यांनी बैठकीत सांगितले. कोझाकच्या मते, आता हिवाळ्यातील डिझेलची लहान घाऊक किंमत सुमारे 52 हजार रूबल / टन आहे, जी डिसेंबर 2,4 च्या तुलनेत 2018% कमी आहे. त्याच वेळी, पुतिन यांनी नमूद केले की 2018 च्या वसंत ऋतूच्या तुलनेत, हिवाळ्यातील डिझेलची किंमत 8,5% आणि उन्हाळ्याच्या डिझेलची किंमत 7% ने वाढली. “गेल्या वर्षी एप्रिल-मे मध्ये दिसून आलेल्या किमतीतील वाढ, मॅक्रो इकॉनॉमिक्स किंवा जागतिक किंमत लक्षात घेऊन भरपाई होऊ शकत नाही,” कोझाकने कबूल केले.
मार्चच्या अखेरीस, सरकारने अनेक जबाबदाऱ्या कमी करण्याच्या बदल्यात, 1 जुलैपर्यंत आणखी तीन महिने इंधनाच्या किमती गोठवण्यास तेल कंपन्यांशी सहमती दर्शवली. त्याच वेळी, सरकारने घोषित केले की देशांतर्गत बाजारपेठेतील परिस्थिती स्थिर करण्यासाठी कराराचा विस्तार शेवटचा असेल.
इंधन आणि स्नेहकांच्या किमतीत झालेली वाढ हे पेरणीच्या खर्चात वाढ होण्याचे एक प्रमुख कारण शेतकरी सांगतात. समारा कृषी होल्डिंग "झेर्नो झिझन" च्या संचालकानुसार ("चा भागSINCO») आंद्रे झोरिन, इंधन आणि स्नेहकांच्या किमतीत गेल्या वर्षीच्या तुलनेत २५% वाढ झाली आहे. कंपनीने वापरलेल्या किमान आणि शून्य तंत्रज्ञानामुळे इंधनावर लक्षणीय बचत होते. "एलान" (ओरेनबर्ग प्रदेश) अॅलेक्सी ऑर्लोव्हच्या कृषी होल्डिंगच्या महासंचालकांच्या अंदाजानुसार, फेब्रुवारीच्या मध्यापर्यंत इंधन आणि वंगण 25% अधिक महाग होते. कंपनी तेल डेपोला मागे टाकून रेल्वेमार्गातून डिझेल इंधन खरेदी करून खर्च अनुकूल करण्याचा प्रयत्न करत आहे.
स्त्रोत: https://www.agroinvestor.ru