शेतीसमोरील आव्हाने मोठी आणि गुंतागुंतीची होत आहेत. त्यांचे निराकरण करण्यासाठी, आपल्याला नवीन ट्रॅक्टरपेक्षा अधिक आवश्यक आहे; तुम्हाला असा जोडीदार हवा आहे जो तुम्हाला स्मार्ट निर्णय घेण्यास मदत करू शकेल. ते अधिक कार्यक्षम, विश्वासार्ह आणि वाजवी किमतीत अधिक वैशिष्ट्ये प्रदान करणे आवश्यक आहे. बिनधास्त कामगिरी, उत्कृष्ट शक्ती आणि उत्कृष्ट इंधन कार्यक्षमता देणारी कुबोटा एम सिरीज फार्म ट्रॅक्टर आणि अवजारे हे जागतिक दर्जाचे उत्पादन आहे.
कुबोटाने प्रगत तंत्रज्ञान, नावीन्य, विश्वासार्हता आणि उत्कृष्ट सेवेसाठी एक मजबूत प्रतिष्ठा निर्माण केली आहे.
कुबोटाची एम सिरीज प्रगत स्मार्ट तंत्रज्ञानासह उच्च टॉर्क आणि कमी इंधन वापर यांचा मेळ घालते. परिणाम: शेतात किंवा शेतातील कोणत्याही कार्यासाठी उच्च कार्यक्षमता आणि अष्टपैलुत्व.
कॉम्पॅक्ट कुबोटा M4002 युटिलिटी ट्रॅक्टरपासून ते त्याच्या विलक्षण शक्ती, नवीन तंत्रज्ञान आणि स्टेज V M-सिरीज इंजिनसह क्लास-अग्रेसर M7002 पर्यंत, कंपनी आजच्या टिकाऊ आणि गरजा पूर्ण करण्यासाठी ट्रॅक्टरची विस्तृत श्रेणी (66-170 HP) ऑफर करते. फायदेशीर शेती.
स्पार्कलिंग ऑरेंज हूडच्या खाली 6108 लीटरच्या विस्थापनासह चार-सिलेंडर V6,1 इंजिन आहे. टियर 4 फायनलचे पालन करण्यासाठी, कंपनीने मोठ्या प्रमाणात प्रयत्न केले: एक निष्क्रीय कण फिल्टर हूडखाली ठेवण्यात आला होता, एक EAdBlue इंजेक्शन मॉड्यूलसह एक SCR उत्प्रेरक कनवर्टर एक्झॉस्टच्या खाली ठेवण्यात आला होता.
दानाचा स्प्रिंग-लोड केलेला कडक धुरा आरामदायी राइडला हातभार लावतो. हे लांब लीव्हर वापरून खूप मागे झुकते आणि त्यामुळे निलंबनात आराम मिळतो. सस्पेंशन परिस्थितीनुसार आपोआप काम करू शकते किंवा तुम्हाला फ्रंट लोडरसह काम करायचे असल्यास सर्वात खालच्या स्थितीत लटकू शकते.
हायड्रॉलिक्सचा विचार केल्यास, M7171 पूर्णपणे अद्ययावत आहे. मागील बाजूस जास्तीत जास्त सहा कंट्रोल युनिट्स आहेत.
स्टँडन पियर्सन एसपी कडून ट्रॅक्टर आणि बटाटा प्लांटरसह बटाटे लावा. तुम्हाला प्रत्येकी 90 सेंटीमीटरच्या दोन कडा मिळतील. या वाढीच्या पद्धतीमुळे उत्पादकाला बटाट्याचा कंद मोठा होतो.
कंपनी तिसरी पिढी M7 ट्रॅक्टर सादर करते
Kubota (UK) Ltd ने UK मार्केटमध्ये M7003 श्रेणीचे ट्रॅक्टर सादर केले आहेत. आता तिसर्या पिढीमध्ये, नवीनतम M7 मॉडेल्स EU स्टेज V उत्सर्जन नियमांची पूर्तता करतात आणि वर्धित कार्यक्षमता आणि सुधारित ऑपरेटर आरामासह पुढील सुधारणा एकत्र करतात.
“संपूर्ण मार्गावरील नवीन वैशिष्ट्यांमध्ये Xpress रीस्टार्ट, मल्टी-स्पीड स्टीयरिंग, प्रगत एलईडी लाइटिंग पॅकेज आणि ट्रॅक्टर इम्प्लीमेंट मॅनेजमेंट (TIM) यांचा समावेश आहे,” ल्यूक सेलवुड, कुबोटा कृषी उत्पादन व्यवस्थापक स्पष्ट करतात. "M7003 खरेदीदाराकडे अधिक पर्यायांमध्ये प्रवेश आहे."
M7003 मालिका तीन मॉडेल ऑफर करते - M7133, M7153 आणि M7173. चार-सिलेंडर इंजिनचे पॉवर आउटपुट 130 PS, 150 PS वर अपरिवर्तित राहते. आणि 170 एचपी त्यानुसार, 20 एचपीच्या वाढीसह. दोन कमी शक्तिशाली मॉडेल्सवर आणि 5 hp ने. फ्लॅगशिप M7173 वर.
सुधारित इंजिन वैशिष्ट्ये 1800 ते 2100 rpm पर्यंत स्थिर उर्जा श्रेणी आणि 1200 ते 1600 rpm पर्यंत स्थिर टॉर्क पातळी प्रदान करतात. पूर्ण पॉवर 1900 rpm वर उपलब्ध आहे आणि पीक टॉर्क 1500 rpm वर उपलब्ध आहे.
EU स्टेज V उत्सर्जन नियमांचे पालन प्रगत डिझेल पार्टिक्युलेट फिल्टर (DPF) आणि निवडक उत्प्रेरक घट (SCR) च्या संयोजनाद्वारे, कमी दाब EGR काढून टाकून साध्य केले जाते. DPF साफसफाईचा अंतराल 3000 ते 6000 तासांपर्यंत दुप्पट करण्यात आला आहे, ज्यामुळे ऑपरेटिंग खर्च कमी होण्यास मदत होते.
ट्रान्समिशन पर्यायांमध्ये सतत व्हेरिएबल KVT आणि पॉवरशिफ्ट ट्रान्समिशन समाविष्ट करणे सुरू आहे जे पाच समक्रमित श्रेणींमध्ये सहा शिफ्ट गती वापरते. Xpress रीस्टार्टच्या विकासामुळे पॉवरशिफ्ट ट्रान्समिशनमध्ये आता अतिरिक्त वैशिष्ट्ये आहेत.
सर्व मॉडेल्समध्ये आता मल्टी-स्पीड स्टीयरिंग आहे. हे नवीन विकास ऑपरेटरला ऑपरेटिंग गती आणि अनुप्रयोगानुसार स्टीयरिंग गुणोत्तर निवडण्याची परवानगी देतो, उदाहरणार्थ, हेडलँड्स चालू करताना अधिक आराम आणि सुविधा प्रदान करते.
“स्टँडर्ड गियर रेशो म्हणजे चार टर्न लॉक टू लॉक,” मि. सेलवुड म्हणतात. "मल्टीस्पीडसह, ऑपरेटर 20%, 40% किंवा 60% ने क्रांतीची आवश्यक संख्या कमी करणे निवडू शकतो."
त्याच्या सर्वात वेगवान सेटिंगमध्ये, मल्टीस्पीड फॉरवर्ड मोशनमध्ये फक्त 1,5 वळणांमध्ये आणि 2,4 रिव्हर्स वळणांमध्ये पूर्ण लॉकिंग प्राप्त करण्यास अनुमती देते. सुरक्षिततेच्या कारणास्तव, 18 किमी/तास (12 किमी/ता रिव्हर्स) वेगाने सिस्टम आपोआप बंद होते आणि जेव्हा वेग या थ्रेशोल्डच्या खाली येतो, म्हणजे ड्रायव्हिंगचा वेग कमी होतो तेव्हा पुन्हा चालू होतो. जेव्हा फॉरवर्ड स्पीड 25 किमी/ता (उलट मध्ये 20 किमी/ता) पोहोचते तेव्हा सिस्टम पूर्णपणे बंद होते आणि जेव्हा ट्रॅक्टरचा वेग कमी होतो आणि मल्टीस्पीड सिलेक्टर स्विच वेगळ्या स्थितीत असतो तेव्हाच ती पुन्हा चालू केली जाऊ शकते.