आणि या उन्हाळ्यात, अझरबैजानी शेतकऱ्यांनी उगवलेली फळे आणि भाज्या परदेशी बाजारपेठेत निर्यात करण्यात अडचणी टाळल्या नाहीत. आणि काहीवेळा ते त्यांच्या स्वत:च्या भांडवली बाजारालाही कापणी पाठवण्यात अयशस्वी ठरतात आणि त्यांना ते त्यांच्या भागात एका पैशाला विकावे लागते.
जलीलाबाद आणि गोयचे जिल्ह्यातील शेतकरी तक्रार करतात की त्यांना खरोखरच त्यांचा माल रशियाला पाठवायचा आहे, जिथे सध्या हंगामाच्या सुरुवातीला नवीन पिकाच्या बटाटे, काकडी आणि टोमॅटोला मोठी मागणी आहे, परंतु अडथळ्यांमुळे अधिकाऱ्यांनी लावला शोध, वाहतूक खूप महाग...
haqqin.az च्या कर्मचार्यांना समजले की, शेतकर्यांना त्यांची उत्पादने रेल्वेने पाठवण्यास मनाई आहे, त्यांची वाहतूक फक्त ट्रकने केली जाऊ शकते. आणि अशा वाहतुकीचा खर्च भविष्यातील उत्पन्नापेक्षा विषम आहे.
स्थानिक बाजारपेठेसाठी, उदाहरणार्थ, गोयचेमध्ये, काकडीची किंमत 3-5 क्यूपिक्स दरम्यान चढ-उतार होते आणि टोमॅटो 20 क्यूपिक्सपेक्षा जास्त विकले जाऊ शकत नाहीत.
“परिणामी, असे दिसून आले की आम्हाला भाजीपाला पिकवलेल्या उत्पादनाच्या किमतीपेक्षा खूपच कमी दराने विकावा लागतो, कारण आम्हाला खते, वीज आणि पाण्यावर खूप खर्च करावा लागतो. म्हणून आम्ही कापणी रशियाला किंवा किमान बाकूला केव्हा पाठवणे शक्य होईल याची वाट पाहत आहोत आणि दरम्यानच्या काळात भाजीपाला खराब होईल, ”गोयचे प्रदेशातील ल्याकचिलपाग गावातील रहिवासी संतापले आहेत. खरंच, एप्रिलच्या उत्तरार्धात-मेच्या सुरुवातीस शेतकरी एक किलो टोमॅटो विकू शकत होते, ज्याची किंमत प्रति किलोग्रॅम 70-80 क्यूपिक्स, किंवा 20-30 क्यूपिक्स मानत किंवा अगदी मानटसाठी 20-30 क्यूपिक्स होते, तर आता ते फक्त 30 क्यूपिकमध्ये भाज्या विकतात. हंगामात ते या टोमॅटोची काळजी घेण्यासाठी XNUMX हजारांपर्यंत खर्च करतात हे लक्षात घेता, त्यांच्यासाठी ही संपूर्ण नासाडी आहे. असे शेतकरी आहेत ज्यांनी XNUMX हजार खर्च केले, आणि आता त्यांची उत्पादने आणि पैसा गमावला आहे”.
जलीलाबाद भागातील शेतकऱ्यांना त्यांच्या बटाट्याचे काय करावे हेच कळत नाही. “बटाट्याच्या दरात मोठी घसरण झाली आहे. आम्ही प्रति हेक्टर 5 हजार मानट खर्च केले आणि आम्ही 35-40 क्यूपिक्स प्रति किलोग्रॅमने विकतो. आमचा खर्च अजिबात निघत नाही. त्यांना कापणी रशियाला पाठवण्याची आशा होती, जिथे ते अधिक मिळवणे शक्य होईल, परंतु आता ते रेल्वेने अशक्य आहे आणि रस्त्याने त्याची किंमत $ 3 आहे. एवढा पैसा कुठून आणायचा? पूर्वी, दररोज लोड असलेल्या पाच गाड्या पाठवल्या जात होत्या, परंतु आता फक्त एक किंवा दोन गाड्या आहेत आणि त्या देखील लांब रांगेत अडकल्या आहेत, ”ते नाराज आहेत.