इंचकेप शिपिंगचा हवाला देत ब्लूमबर्गने वृत्त दिले की एव्हरगिव्हन हे 400 मीटर लांबीचे कंटेनर जहाज सुएझ कालव्यात तरंगले होते. तपशील अद्याप दिलेला नाही, TASS अहवाल.
गल्फ एजन्सी कंपनी (जीएसी) या वाहिनीच्या ऑपरेटरमधील एका स्रोताने आरआयए नोवोस्तीला सांगितले की, सुएझ कालव्यावरील वाहतूक चोवीस तास चालविली जाईल, कारण मालवाहू जहाजांमधून मोठी "ट्रॅफिक जॅम" तयार झाली आहे. "रांगेत असलेल्या प्रत्येकाला त्वरीत पास करण्यासाठी हे आवश्यक आहे," GAC मधील एका स्त्रोताने जोर दिला. त्यांनी जोडले की सहसा कंटेनर जहाजे, टँकर आणि इतर जहाजे सुएझ कालव्याच्या बाजूने स्तंभांमध्ये जातात, पोर्ट सैद (नहराचे उत्तर प्रवेशद्वार) येथून 03:30 वाजता आणि सुएझ (दक्षिण प्रवेशद्वार) येथून 04:00 वाजता बाहेर पडतात. हे नेव्हिगेशनचे नियम आहेत.
स्मरणपत्र म्हणून, 23 मार्च रोजी, चीनहून नेदरलँड्सकडे जाणारे जहाज भूमध्य आणि लाल समुद्रांना जोडणाऱ्या कालव्याच्या 151 व्या किलोमीटरवर घसरले. जगातील मालवाहतुकीत या सागरी धमनीचा वाटा १२ टक्के आहे. ही वाहिनी वाहतुकीसाठी कधी सुरू होईल, याबाबत अद्याप कोणतीही माहिती नाही. त्यापैकी बरेच आहेत - सुमारे चारशे.
हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की दोन अतिरिक्त टगबोट्स ऑपरेशनला आदल्या दिवशी जोडल्या गेल्या होत्या, ज्यामुळे एव्हरगिव्हन 28 मार्च रोजी 4 मीटर पुढे जाण्यास सक्षम होते.
2018 मध्ये बांधलेले कंटेनर जहाज जगातील सर्वात मोठ्या मालवाहू जहाजांमध्ये गणले जाते. ते 20 युनिट्स माल वाहून नेऊ शकते. जहाजाच्या चालक दलात 000 लोक आहेत, ते सर्व भारतीय नागरिक आहेत.